محققان ایرانی موفق به طراحی و ساخت سامانه هوشمند هدایت خودکار کشتی شدند که هماکنون روی شناور تحقیقاتی “کاوشگر خلیج فارس” در حال بهرهبرداری است.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اعتماد نو، در شرایطی که تحریمهای بینالمللی دستیابی به فناوریهای پیشرفته را محدود کرده، پژوهشگران پژوهشگاه ملی اقیانوسشناسی و علوم جوی با تکیه بر توان داخلی، سامانه “اتوپایلوت کشتی” را طراحی و عملیاتی کردهاند.
دکتر سعید نجفی، مجری این طرح در گفتگو با خبرنگار ما اظهار داشت: “این سامانه که معادل دریایی خلبان خودکار در هواپیماست، قادر است با دقت بالا مسیر شناور را کنترل کرده و از انحرافهای غیرضروری جلوگیری کند.” وی افزود این فناوری به ویژه برای ماموریتهای تحقیقاتی طولانیمدت که نیاز به حرکت دقیق در مسیر مستقیم دارند، حیاتی است.
مزایای کلیدی این سامانه شامل:
-
کاهش خطای انسانی در هدایت شناور
-
صرفهجویی قابل توجه در مصرف سوخت
-
افزایش دقت در جمعآوری دادههای تحقیقاتی
-
قابلیت عملکرد در شرایط جوی نامساعد
-
کاهش وابستگی به نمونههای خارجی
این سامانه که گواهی TRL 9 (بالاترین سطح آمادگی فناوری) را از سامانه ارزیابی فناوری ایران دریافت کرده، میتواند انقلابی در صنعت دریانوردی کشور ایجاد کند. کارشناسان معتقدند بومیسازی چنین فناوریهای پیشرفتهای علاوه بر صرفهجویی ارزی، امنیت دریایی کشور را نیز ارتقا میبخشد.

